まっきーの車生活と気ままなブログ

主に車の情報と日常生活で興味を持ったこと、趣味の事を書いていきます。

タント納車までに必要なカー用品!

今回タントを納車するまでに揃えるカー用品です😆
・カーナビ
・ETC
・ドライブレコーダー


タントはオーディオレス仕様で購入したのでオーディオを取付けますが、嫁さんが大画面が良い!と言うてたので、カーナビを大画面で探すと社外品は7インチしか入りません…。【純正ナビのみ9インチがあり】
選択肢は、『パナソニックストラーダフローティングモデル』『ケンウッド彩速ナビフローティングモデル』の2択のみでした。
カー用品店に行ってデモ機を触ってもらって、嫁さんが良さそうな方に決めてもらいます😆

次にETCやけど、ETC2.0は高いくせに割引の恩恵はほぼ皆無ってことで、通常のETCを付ける予定です。
タントで遠出は基本しないけど、タントは純正ETCの位置に社外品も同じ様に取付け可能なので見栄えも良いこともあり装着します。

今は必須アイテムのドライブレコーダーですね、未だに煽り運転するアホが多いので自己防衛の為に必要ですね。
今回は、モコのドライブレコーダーは移設せずに新規で購入して取付けます。
嫁さんは、全部私に任せるってことなんで、良さげな商品をネットで探します!


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※弱化ネタバレ有り 機動戦士ガンダム閃光のハサウェイを見てきました!

早速【機動戦士ガンダム閃光のハサウェイ】を嫁さんと見に行ってきました!
緊急事態宣言の影響で公開延期が続き、やっと公開されました!



全国で入場制限かけているのに興行収入は絶好調みたいですね😆
私は原作小説は見た事ないけど、それでも充分面白かったですよー♪
ましてや、意外やったのはガンダムを見た事がない嫁さんが、メッチャ良かったと言うててビックリしました(笑)

やっぱりガンダムと言えば、迫力ある戦闘シーンですよね!映像が綺麗ですし、今風に描かれている戦闘シーンは惹きつけられますね!
ただ個人的に思ったのは、ペーネロペーガンダムとクスィーガンダムの戦闘シーンがもっと欲しかったです。
ファンネルミサイルなど、近接戦闘も含めて戦闘シーンがもっと長いと迫力度が全然違うと思いましたが、トータル的に満足しました!
興味ある方は早く見に行っちゃいましょー😆

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DAIHATSU 新型タント(2020年12月モデル)を契約しました!気になるメーカーオプションを紹介!Part1

色々と迷った結果、ダイハツの新型タントを契約しました😆
嫁さんが要望している事と実際見て触ったり使い勝手など試乗したりで、新型タントの方が良いとなりました。
新型タント&タントカスタムは、2020年12月に小改良(マイナーチェンジではない)が行われました。
2020年12月の改良モデルの在庫がないか確認したら、半導体工場の火災の影響でディーラー含めて認定中古車がまだ出回ってないため、2020年12月モデルを新車オーダーしました。

※今回契約した内容はこちらです。
メーカーオプション
・純正ナビ装着用アップグレード
・パワースライドドアワンタッチ式オープン機構(右側)
・有償カラー シャイニングホワイトパール
・グレード X
オーディオレス仕様です!

各装備の概要です。
純正ナビ装着用アップグレートの装備内容は下記になります。
・ステアリングスイッチ(オーディオ操作用) ・バックカメラ ・16cmリアスピーカー ・フロントツィーター ・GPSアンテナ ・フルセグTVアンテナ ・後席モニター用ハーネス ・ステアリング加飾(メッキオーナメントシルバー)

税込み27500円払うだけで上記の装備が付属します。
なぜお得かと言うとオーディオレス仕様なのに純正バックカメラ付きでカーナビやディスプレイオーディオを購入すればバックカメラを買わずに配線を繋げれば、そのままモニターに映せます!
そして、フルセグTVアンテナとGPSアンテナまで付属しているので、そのままポン付けで配線が繋がって利用できます!
オーディオレス仕様で買う方は、必ずつけた方が良いオプションです。
※60500円でパノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレートもあります、上記装備にフロントカメラ、サイドカメラ、とサイドアンダーミラーが追加されます。

次はパワースライドドアワンタッチ式オープン機構についてです。
助手席側はすでにパワースライドドアが標準装備のため、運転席側にもオプションで付けました。
タントは『パワースライドドア ウェルカムオープン機能』があり、かなり便利と思います。
タントウェルカムオープン機構

荷物を持ってて開けにくい時や子供を抱えてる時は予約機能で帰宅時にスライドドアがオープンするのは重宝すると思います。
電子キーを持ってても荷物を一杯持っていると開けるのは大変ですからね😅

次に嫁さんが気にいった装備がパワースライドドアのリクエストスイッチに触るだけでスライドドアが開け締めができることです。
タントリクエストスイッチ

通常のパワースライドドアはドアノブを手前に引っ張ってドアの開け締めをしますが、タントの場合はリクエストスイッチを触るだけです。
予約機能を忘れた場合で、手に荷物を一杯持ってたりしてもリクエストスイッチを触るだけで開け締めって便利ですよねー!

ボディカラーは有償カラーの『シャイニングホワイトパール』にしました。
最初は、無償のホワイトでも良いって言うてたけど展示車のシャイニングホワイトパールがあり、実際に見たらシャイニングホワイトパールが気にいったみたいで、有償カラーにしました😄

グレードは通常モデルのXにしました、グレードの順番は『Lスマアシ非装着』→『L』→『X』の順番になります。
ターボ付けようかと聞くと、買い物ぐらいしか乗らないし、遠出する時はGSあるから必要ないみたいでした。
半導体工場の火災の影響で、納車が遅れてるため予定では8月頃です、新しい物を買うとワクワクしますねー!
これからナビなど諸々、色々と追加で買わないといけないのでネットで探します、取付などは私が全部できるので頑張ります(笑)

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レクサス新型NX 6月12日に世界初披露!サイドシルエットが公開!

レクサスNX

公式Twitterアカウントでサイドビューが公開されましたね!
6月12日の世界初披露でパワートレインなど、ほとんどの情報が公開されると思うので楽しみですね!
現行型ハリアーと、どこまで差別化できるか?と期待しているユーザーも多いと思いますし、値段帯や装備によっては、ハリアーからレクサスNXに乗り換える方も多いと思います。
なにはともあれ、発表が待ち遠しいですね😆

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レクサス新型NXが6月12日に世界初披露されます!

2021年6月12日にレクサス新型NXが世界初披露されます。

レクサスNX

エクステリアはリークされた写真と変わらないみたいですね!
レクサスNXもコンパクトシティSUVで人気ですし、住宅環境の影響でRXはでかすぎて…、NXのユーザーも多いのは事実ですからね。
インテリアなどは一新されるので、今回の初披露でどこまで公開されるのか楽しみですね!


私の過去記事はこちら
※レクサス新型NXフルモデルチェンジ! 2021年秋頃の予定!気になる変更点は?
https://kazukiss-car-life.jp/blog-entry-261.html

※レクサス新型NXフルモデルチェンジ情報(第2段)
https://kazukiss-car-life.jp/blog-entry-285.html

※公式サイト
https://lexus.jp/brand/digital-wp/new-nx/live/

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タントとN-BOXを見てきました!

最近、嫁さんが車乗り換えたいなぁと言うので、気になる車は?と聞くと【タント】【N-BOX】が気になると言うので、タントとN-BOXを見に行くことになりました。
近所に軽四専門店があって、各メーカー全モデルと各車種のグレード違いの展示車が、ほとんど置いているのでディーラーに回らずに全て見れるのでメッチャ便利です😆
新型タントと新型N-BOXの両モデルとも、2020年12月にマイナーチェンジ(改良)が行われました。

こちらがダイハツタント
ダイハツタント1
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。

こちらがホンダN-BOX
ホンダN-BOX
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。

私自身は、タントカスタムかN-BOXカスタムのターボモデルでええんやない?と嫁さんに言うて展示車を見てもらって、運転したりして両方比べて、どうなん?って聞いたら外観や性能云々より、黒基調の内装好きじゃないと言うので、カスタムモデルは無しとなりました😅(笑)
天井も黒!シートも黒!インパネも黒は圧迫感ありすぎて嫌や!みたいでした😅

こちらがタントカスタムの内装です。
ダイハツタントカスタム

こちらがホンダN-BOXカスタムの内装です。
ホンダN-BOXカスタム

ってことで通常モデルの方が内装が好みってことで、通常モデルの【タント】【N-BOX】で比較検討していきます。

タントかN-BOXを購入にあたって必ず外せない項目があります。
【LEDヘッドライト】【両側電動スライドドア】【オーディオレス仕様】の3つは最低条件です、オートライトも必須やけど新型車は2020年4月から義務化されたので除外しました。
まずは、LEDヘッドライトについてはタントとN-BOXは全てのグレードでLEDヘッドライトは標準装備で素晴らしいです!(タントカスタムのみオートレベライザー付き)
次に両側電動スライドドアはグレードによりますが標準装備やったり、オプションで追加できるので問題ありません。

そして一番重要なのがオーディオレス仕様です、私が過去ブログで何度も言っていますが、全メーカーの純正ナビは使えません、標準装備は諦めるけど…。
そもそもなぜメーカーオプションとディーラーオプションのナビが使えないのか説明します、自動車メーカーのナビは社外品メーカーが製造しています。
では社外品メーカーが製造しているのに性能がポンコツなのはなぜか?
まず、メーカーナビは品番違いの同モデルの社外品ではマルチ画面ができるのをメーカー品では制限かけたり、走行中に操作できなかったりなど、その他色々と制限をかけます(メーカーによって制限は様々です)
じゃー、社外品の同モデルより色々と制限かけるから、メーカー&ディーラーオプションのナビの方が安いやろ?と思う方がほとんどと思うでしょうが、販売価格は同モデルの社外品より1.5倍~2倍高くなります。
高くなる理由はメーカーと販売店の利益がそのまま上乗せされるからです、これから車を購入される方でオーディオレス仕様ができるなら、絶対にオーディオレス仕様の一択です、社外品の方が安くて性能が良いんですからね。

タントとN-BOXの使い勝手や視認性など、嫁さんに色々と確認してもらいました!希望のグレードでタントとN-BOXの見積もりをしてもらいます😆
事前にディーラーでは見積もりしてもらっているので比較ができます。
見積もりが完了したので、色々と話し合って後日連絡を入れる事で商談は一旦終わりました!
このまま購入するのか、別の車を購入するのか、それとも購入は見送りなのか?!は次回のブログで報告させてもらいます。

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GoPro9にUlanzi G9-3のバッテリーカバーを装着してみました!

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Ulanzi G9-3のバッテリーカバーが届いたので、早速GoPro9に装着してみました!

こちらが純正バッテリーカバーです。
ゴープロ9

ゴープロ9

純正バッテリーカバーやと充電ポートが塞がれて、撮影中に充電ができなくて不便です。

では【Ulanzi G9-3】に付け替えます!
ゴープロ9

ゴープロ9

バッテリーカバーの下側に充電ポートがあいているので、そのままUSBケーブルが刺せて充電が可能になります。
Ulanzi G9-3のバッテリーカバーは樹脂製で純正バッテリーカバーより軽くて頑丈です!
これで給電しながら撮影ができるようになりました、穴があいているので放熱もできます😆
カバーは外れる事もないので安心して使えますよー、ただ防水機能はなくなります。
これで快適なGoPro生活が向上しました♪

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淡路島の世界平和大観音像が解体されます!

関西圏や淡路島近辺に住んでいる方は、世界平和大観音像はご存知やと思います、メッチャでかい大仏が急に現れます(笑)

ニュース動画で解説しているので分からない方は参照してください。


4Kドローン映像はこちら!


子供の頃、親父に何回も連れて行かれて中に入った記憶がありますねー、高い建物に登る事が好きやったからはしゃいでた思い出があります(笑)
叔母さんが大阪から淡路島に移住して、中々遊びに行けなくて去年行った時に、親父連れて平和大観音像を見に行ったら、懐かしいわぁと言うてて、でもボロボロやんかと言うてて、私も写真撮ったけど、外壁が一部はげてましたね。

世界平和大観音像
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。

名残惜しい気がするけど、所有者不在で倒壊の恐れもあるから解体はしょうがないですね、やっぱり近隣に住んでいる方の安全が一番ですからね。
解体する業者の方も事故がないように祈るだけです!

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【Ulanzi G9-3】 ウランジ製 Gopro Hero 9専用バッテリーカバーを購入しました!

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GoProのバッテリーカバーは充電ポートが塞がれているため、直接充電が可能になるバッテリーカバーを購入しました😆
GoProのサードパーティといえば、Ulanzi(ウランジ)社が有名ですよね、安くて耐久性や性能が良い!ので愛用者が多いメーカーです。

今回、私が購入したのは【Ulanzi G9-3】 で樹脂製のタイプで軽くて丈夫です。
ウランジG9-3

裏側はこんな感じです。
ウランジG9-3

これでバッテリーカバーをつけたまま給電しながら撮影が可能になりました。
GoProは高い純正品を購入させる為に付属品を多くつけない商法で、サードパーティ製の方が性能良くて安い商品も多々あります😆
これで快適なGoProライフに一歩近づきました!

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レクサスGSの洗車&ボディメンテナンスをしました!

最近バタバタでGSの洗車とメンテナンスができずに、やっとGWで洗車&メンテナンスができました!
今回行うメンテナンスは【ボディコーティング】【水垢除去】【鉄粉除去】【ガラス全面撥水加工】です。

まずは、ガラス全面撥水加工を施工します、前回の施工から三ヶ月経過すると撥水効果は弱まってきます。
油膜はついてないので除去はしません。
私のド定番アイテムの【クリンビューハイブリッドストロング】です。

時速40キロ超えると、水滴が気持ちいいほど弾いていきます、雨の日の運転が楽しくなります😆

ガラス全面撥水加工が終わったら、一度洗車で汚れを落としていきます。
汚れが落ちたら、鉄粉除去をおこないます、結構鉄粉がついてました。
反応したら洗車して薬剤を綺麗に落とします、ボディに触って凹凸がなくなれば鉄粉除去完了です、一回目で落ちきれなかったら再度鉄粉除去をオススメします。

次はスケール除去(水垢除去)をします、愛用品はプロヴァイドNo4です。
スケール除去【IMG_5976】

塗装を傷めずに水垢を綺麗に除去できます、塗装表面のモヤモヤがなくなるので塗装面がクリアになり、ボディに艶が出てコーティングのノリも良くなります。
スケール除去で水垢が消えたので磨き作業は無しです!
スケール除去で傷は消えないので傷を消したい場合はコンパウンドを使ってポリッシャーで磨くしかありません。

スケール除去が終わったら薬剤などの汚れを落とす為に、再度洗車します。
最後に愛用品のキラサクGPを施工してします、撥水大好きな人にはサイコーのコーティング剤です😆
キラサクGP

これで全ての工程が終わりです!疲れるけど洗車した後の綺麗なボディを見ると満足です!
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GoPro HERO9付属品【Taisioner】製GoPro9専用シリコンカバー&レンズキャンプ付き!購入しました!

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GoPro9を裸で使うのは怖いので、Taisioner製のGoPro9専用シリコンカバーとblackbeetle製の保護フォルムをアマゾンで購入しました!

ゴープロ9シリコンカバー
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。
シリコンカバーに商品に付属しているものを紹介します。
シリコンカバー(ブラック)【青色も有り】レンズキャップと落下防止のストラップが付属しています。
外で使用する時にはカバーとして重宝しそうです、アマゾンで約900円ほどでした。

次はblackbeetle製の保護フィルムです。
ゴープロ9保護フィルム
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保護フィルムは、全面ディスプレイ用が2枚、レンズ用が2枚、背面ディスプレイ用が2枚で合計6枚入りです!
貼るのを失敗しても大丈夫!という太っ腹使用です(笑)
アマゾンで約700円とお買い得で人気No1の商品です😆
届いたら早速GoProに貼ろうと思いまーす。

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GoPro9が届きました!

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早速届いたので開封していきます、受け取る時は嬉しくてニヤニヤしちゃいました(笑)

ダンボールを開けるとGoPro9の箱です。
ゴープロ9本体
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箱を開封するとケースが出てきました。
ゴープロ9本体
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ケースを開封して中身を確認していきます。
ゴープロ9本体
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。

中身をケースから取り出して付属品が全てあるのと、傷などがないか確認します。
ゴープロ9本体
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付属品は【バッテリー1個】・【タイプC充電ケーブル】・【局面マウント&アタッチメント】が入っています。
購入時はバッテリーが0%なので充電して問題なく起動するか確認できたら、初期設定をすれば完了です😆
早速撮影してみます、あと付属品も購入したので、それの比較動画も作ります!

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スバル新型レガシィアウトバック【2021年8月】にフルモデルチェンジ!

スバルが2021年8月にレガシィアウトバックをフルモデルチェンジする予定です。
レガシィアウトバック

以前、私もレガシィツーリングワゴンをセカンドカーとして所有していました。
スバルといえば、AWD搭載で雪道やオフロードをガンガン突き進んでくれます、私もスノボに行く時にいつも助けられました!
元ユーザーとはいえ、新型モデルは気になるところです。

※スバル新型レガシィアウトバックの動画はこちら


※今回の新型レガシィアウトバック変更点は項目は以下になります。
・スバルの新世代プラットフォーム「スバルグローバルプラットフォーム(SGP)」に変更されます。
・新設計の外装デザインを採用ですが、前モデルからのキープコンセプト
・11.6インチ大型ディスプレイを持つ新世代インフォテイメントシステムを搭載されます。
・日本仕様のパワートレインに、新開発する1.8Lダウンサイジングターボエンジンを搭載されます。
・使用シーンに応じて「SNOW・DIRT」「D.SNOW・MUD」の2モードを切り替えに対応する新型「X-MODE」を採用され、アウトドアや雪道に合わせた運転システムが採用されます。
・安全先進機能に360度センシングを可能としたEXグレードのみにハンズオフが可能となる新世代「アイサイトX」を採用されます。
・リアオーナメント周囲にセンサーを配置し、足場のわるいアウトドア環境などでも使える非接触式のハンズフリーパワーリアゲートをスバルとして初採用され、利便性が向上されます。
・最上級グレードに「Touring」を新設定し、スバルでは初めてシート表皮にタンカラーのナッパレザーを採用されます。
・日本仕様でのグレード展開はレガシィセダンを廃止され、レガシィアウトバックのみになります。

まずは、新型アウトバックからはスバルグローバルプラットフォームが採用されます、剛性が非常に高く評判が良いプラットフォームです、スバルに関してはラリーなどで鍛えられた経験から剛性もあり軽いプラットフォームを作る技術は優れています。

外観は現行モデルからキープコンセプトでフルモデルチェンジが行われます。
現行型は評判が良いですし、無理して変更せずに現状維持になりましたが、新モデルと購入するユーザーからすると差別化が少ないため、不満があるかもしれませんね。

国内では、新型レヴォーグから採用された【11.6インチ大型ディスプレイ】が採用されます。
スバル新型レガシィアウトバック2

縦長フルHDタッチディスプレイで、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応します。
新型アウトバックからは車内Wi-Fiが搭載される予定になっているので、使い勝手はかなり向上すると思います。
ただ、システムは新型レヴォーグと一緒と思われるので、TVを見たい時は上の画面でみが表示され、下半分は余白部分になり画面が真っ黒の状態になります。
この仕様は、新型アウトバックでも変わらないと思いますが、何かテコ入れしてくれるとユーザー側は嬉しいですね。
個人的には、スバルに限らず純正ナビゲーションは機能面含めて全然使えないので、全てオーディオレスの方が有り難いですけどね。
社外品の方が同等機能のナビゲーションが安くて性能が良いのは昔から全く変わらないのは、残念ですね。

日本仕様に搭載されるエンジンは【水平対向4気筒1.8L直噴ターボ】です。
最高出力:177ps/5600rpm 最大トルク:30.6kgm/1600-3600rpmです。
スペックは新型レヴォーグに搭載されているエンジンと一緒です。
北米モデルは、水平対向4気筒2.4L直噴ターボが搭載されますが、日本でも導入してほしかったですね。
両モデルを日本で展開しても、自動車税の関係や走りを求めてる層が少ないので、9:1の割合ぐらいで1.8Lターボになると思います。
※新型アウトバックの北米モデルを国内での試乗動画があります。気になる方は是非チェックを!


安全先進装備は、新型レヴォーグと同じ新世代アイサイトが搭載されます。
※スバル公式You Tubeサイトで機能が詳しく掲載されているので見て下さい。


※新世代アイサイトXの動画はこちら


今回の新型アウトバックから新たに最上位グレード【Turing】が設定されます。
現段階で分かっている情報は、スバル初のナッパレザーシートが採用され、12ウェイか10ウェイのパワーシート付きのハーマン・カードンのプレミアムサウンドがついてきます。
スバル新型レガシィアウトバック3
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スバル新型レガシィアウトバック4
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。
スバル新型レガシィアウトバック7
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。

質感はかなり向上していますね、ドアトリムなどは合成皮革と思いますが、見栄えは相当いいですね。
現行モデルと比べると質感向上がえげつない気がしますが…(笑)

リアシートもホイールベースが拡大されたことによって足元も広くなり、シート形状やクッション材を増やす事で後部座席の快適性も大幅に向上しています。
スバル新型レガシィアウトバック5
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後部座席のエアコン吹出口には、USB充電ポートとリアシートヒーターも完備されます。
スバル新型レガシィアウトバック6
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ただ残念なのは、今回の新型アウトバックからはセダンは廃止され、アウトバックのみになります。
ツーリングワゴンはレヴォーグが引き継いだ形になりますし、セダンが不人気モデルってのもあるので時代の流れですね…😂
スバルのAWDの安定性は国産メーカーではトップクラスですし、雪道やアウトドアでも安心して乗って行ける車ですし、楽しみですね。

そろそろディーラーでも新型アウトバックの予約が開始になると思います。
ただ、ルネサスの半導体工場の火事の影響で全てのメーカーで納車が遅れているため、想定より納車は遅くなる可能性があります。
スバルは欧州車メーカーと同じで年次改良で年度ごとに仕様を変えてくるので急いで初年度モデルを契約したけど納車された頃は年次改良とかなる可能性もあるため、納期はしっかり確認した方が良いと思います。

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TOYOTAシエンタの洗車&ボディメンテナンスをしました!

今回シエンタを洗車&ボディメンテナンスをしました!

今回行う作業はガラス撥水全面加工(油膜は既に除去済)と鉄粉除去と水垢除去とボディコーティングです😆

洗車の前の先にガラス撥水加工を行います、油膜は納車後すぐに除去しているので撥水剤を塗るだけです。
私の愛用品は定番の【クリンビューハイブリッドストロング】です!
個人的に撥水剤では一番良い商品と思っています、ギラツキも一切ないし、40キロ超えてくると雨が弾きます!
クリンビューハイブリッドストロング
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撥水剤を塗り終わったら一度洗車をして汚れを落とします。
次に鉄粉除去をしたけど、全然鉄粉がついてなくて反応しませんでした😅
再度洗車して薬剤を落としたら次に水垢を除去しますが、今回は軽度の水垢なのでポリッシャーとコンパウンドを使わずにケミカル洗剤のみで除去します。
使用するケミカルは【プロヴァイドNo4】です。
スケール除去【IMG_5976】
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塗装を傷めずにスケール(水垢)除去ができます、スケール除去をすると塗装面のモヤモヤした感じがなくなりスッキリします。
スケール除去剤で落ちない時は、ポリッシャーで磨いて除去するしかありません。

スケール除去できたら、薬剤がボディの残らないように再度洗車します。
洗車が終わったら、バチバチに撥水する【キラサクGP】でボデーコーティングをします!
キラサクGP
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撥水好きにはたまらないほど、バチバチに撥水します。雨の日に走るとボディの水が飛んでいく姿は病みつきになります(笑)
シエンタがピカッピカになりました!
シエンタ
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メンテナンスすると体力使うんで疲れちゃいますが、快適に運転する為にはしょうがないことですね!

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ライザのアトリエ2 Digital Deluxe with Season Passwを購入しました!

Steamでコーエーテクモフェアでライザのアトリエ2がセールされたので、特典が一番多いエディションを購入しました😆

ライザのアトリエ2
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。

※You Tube公式動画



グリーンマンゲーミング経由で購入すると、Steamより安く買えてお得です、Steamで鍵を有効化すれば問題なくSteamでゲームをダウンロードできます😆

この前購入した、ライザのアトリエは全クリしました、細かいやりのこしはあるけど、コツコツとやっていきます😆
ゲーム自体はすごく楽しいですね!ライザちゃんが可愛いのは言うまでもありません!(笑)
コロナの影響もあるんで、ゆっくりプレイします!

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念願のGoPro9買いました!

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念願の『GoPro9』を買いました😆
楽天市場でお買い物マラソンを開催中ってこともあるのと、楽天ポイントがたくさん保有してたから高騰してたGoPro9の値段が下がってきたのもあって、ポイントを使って購入しました!
電化製品は何が起こるのか分からないので、安心の延長保証も付けました(笑)
しかし、すっごく安く買えてホンマに良かったです、楽天ポイントに感謝です。
私は、楽天経済圏でSPUがたかいため、GoProのポイントバックも美味しいです、また買い物しちゃう😅

ゴープロ9(1)
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。

ソニーアクションカム『HDR-AS100V』がお亡くなりなって修理に出すかGoProを買うか、オズモアクションを買うかで色々悩みましたが、サードパーティ製が多いGoProにしちゃいました😆
今回、GoPro9をそのまま使うわけにはいかないので、サードパーティ製の付属商品も買いました!
商品が届き次第、ブログにアップしていきます。

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先行公開!機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ|冒頭15分53秒(Aパート)【5月21日(金)全国ロードショー】

5月21日(金)より機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイが劇場公開されます!
それに伴い、ガンダム公式You Tubeチャンネルで冒頭15分53秒(Aパート)が公開されています!
※当初は5月7日でしたが、コロナウィルス新規感染者拡大で公開日が変更されました



ガンダムシリーズは老若男女でファンが多くて長く愛されてる作品ですし、閃光のハサウェイを見たい人多いはず😆
原作小説は読んだことがない私でも映像を見ただけでもワクワク感が伝わりますね、コロナ渦で映画館も大変とは思うけど、公開されたら私も早速見に行こうと思います。

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トヨタ クラウンクルーガー上海モーターショーで世界初披露!クラウンファンには残念な結果ですね!

上海モーターショー2021にて、クラウンクルーガーが世界初披露されましたね!
国内ではクラウンが生産中止になり、SUVでクラウンを発売すると私のブログでも書きましたが、非常に残念ですね。
クラウンクルーガー

クラウンが好きな方、トヨタの看板を背負った歴史がある車が、こんなにも格下げをくらってクラウンの冠を名前を使うとは…。
クラウンクルーガーと車名はついていますが、北米専売のトヨタハイランダーをそのまま流用する形になります。
現行型クラウンは【GA-Lプラットフォーム】で、ハイランダーやハリアーでは1ランク下の【GA-Kプラットフォーム】が使用されています。
【GA-Kプラットフォーム】が悪いわけではないけど、クラウンよりもランクが下がったのに、クラウンの名前を使う事は今まで購入してきたユーザーを馬鹿にしているのか?と思われても仕方ないですね。
生産終了モデルもあり、開発費が出ない背景があるんでしょうが、自らクラウンの名前を汚していく行為はやめた方がいいと思いますが…。
ちなみに『クラウン・ヴェルファイア』の車名でクラウン派生のミニバンも初披露されています、中国向けとはいえ、色々と酷い有様ですね。

いつかクラウンのキャッチコピーは、車に詳しくない方でも知っているほどのインパクトで今でも記憶に残っているほど。
個人的には、クラウンの名前を安易に使わずに有終の美を飾って終わらせてほしいものです。
とはいえ、上海モーターショーでは世界各国の車が展示されているので、皆さんもチェックしてみてくださいね!

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気になるニュース!【独自】35人と同時交際か…デート商法男が逮捕 誕生日偽り複数女性からプレゼント詐取した疑い(2021年4月20日)



MBSで報道されてたけど、リポーターの追いかけ方がガチすぎて笑っちゃったけど…(笑)
名乗るほどでもないにはふいたけど、捕まった男性の人は、ある意味すごい才能やなぁと思うわ。
狙われた女性は恋愛が奥手な人やったり、恋愛経験が少ない人と思うけど、次は良い人が見つかって素敵な恋愛ができることを願うばかりです。

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異世界迷宮でハーレムをの原作小説買いました!

以前、転生シリーズでハマっている漫画が『異世界迷宮でハーレムを』と言いましたが、漫画がおもしろいので原作小説も買うてみました😆

異世界迷宮でハーレムを
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小説も読み応えあって、おもしろくて人気なのは頷けますね!
アニメ化が完全決定ではないけど、アニメ化に向けて少しずつ進んでいるみたいで、ユーザーからすると嬉しいことです!
今は配信動画サービスのお陰で地上波で放送されない地域のアニメも見られますし、良い時代になりましたね~😄
小説はまだまだ読み終わってませんが、楽しみながら熟読していきます。

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BMW550i V8気筒ツインターボエンジン!買い替え?

最近、気になる車がBMW550です!
BMW5シリーズセダン
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五味やすたかさんのYou Tubeで詳しく解説されているので見て下さい、とても分かりやすいです。

最近のBMWは中国市場向けが大人気で、中国の方は大型キドニーグリルが好きみたいでどんどん大口径化されていますが、現行型のBMW5シリーズは、まだ小さくて格好良く見れます!(笑)
日本では遅れて導入されたモデルでドイツ本国では初年度から購入できるようになっていました。
日本では、ハイパーフォマンスモデルのM5があるのでバッティングしないように導入しなかった気もしますが…。
M550iのエンジンスペックは、V8気筒ツインターボエンジンで530psで最大トルク750Nmです、化け物みたいなスペックですね、500馬力超えてくるとか、頭おかしいじゃないかと思います(笑)
ちなみに、M550iのお値段は約1400万円とお高く感じるかもしれませんが、これだけのスペックが1400万円は破格の安さですね。
さすがに、今の私の経済力では1000万円超えてくると厳しいのでハッキリ言うて買えませんけど!(笑)

BMWに限らずドイツ車の上級車種での内装の作り込みは贔屓目無しでレクサスより良いですね、私のGSが5シリーズとライバルですが、内装の質感や作り込みは5シリーズの方が良いですが、レクサスも負けじと頑張っているので結構健闘していると思います。
とはいえ、GSも各所にレザーを使用しているので同等車種に比べると質感は良い方と思います。
M5より安くてM5同等のエンジンが手に入るって、すごく最高と思います😆

こちらは試乗動画です。


動画でも車内がかなり静かと言っていますが、音声を聞くと外部からの音が入ってきてないほど遮音性の高さに驚きますね!
エンジンを踏み込まなければ静かに乗れて、アクセルを踏めばマフラーから官能的なV8サウンドが聞けるってサイコーですね😆
特にセダンは不人気車種なので、国産外車問わず、セダンは頑張ってほしいものです。

五味やすたかさんは、良い所と悪い所をズバズバ言うのと、分かりやすく解説してくれるので興味ある方は他の動画も見て下さいね!

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ユピテルレーダー探知機『GWR-403sd』の地図データ更新しました!

早速休みの日に、レーダー探知機の地図データを更新しました!
※更新作業は5分程で完了します。

早速届いた封筒を開封すると、更新用のMicroSDカードと更新の説明書が付属しています。
レーダー探知機更新地図データ1
ケースにレーダー探知機の型式が載っているので分かりやすくていいですね!
では早速交換作業に入ります😆

まずは、更新前のバージョン情報を確認します!
レーダー探知機更新地図データ4
購入当時のバージョンのままなので、2018年度になっています。
※新しく送られてきた更新用のSDカードと比較するために、必ずバージョン情報は交換前に確認してくださいね!

レーダー探知機から既存のSDカードを外します、GER-403は右側にSDカードが刺さっているので外します、プッシュすれば簡単に外れます!
レーダー探知機更新地図データ2
画像の様に外れたら、アダプターごと一緒に抜き取ります、アダプターから既存のSDカードを外したら新しいSDカードと交換します。

レーダー探知機更新地図データ3
左側が新しいSDカードで右側が既存のSDカードです、全く同じSDカードなので見分けはつきませんね😅
アダプターに新しいSDカードを入れてレーダー探知機に差し込めば更新作業は完了です。

交換作業が終わったら、ちゃんとバージョン情報が更新されているか確認します。
レーダー探知機更新地図データ5
バージョン情報を確認すると、2021年度に更新されていることが確認できました!
これで更新作業は終わりです、簡単に言うとSDカードを交換するだけの作業です(笑)
レーダー探知機があるからって飛ばすわけではないので、常日頃から安全運転です😄

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ユピテルレーダー探知機2021年度更新地図データが届きました!

レーダー探知機2021年度更新地図データの発売日に購入したら、2日後には届きました😆
もっとかかるのかなと思ってたけど、結構早くてビックリしました、早く届くのは有り難いですけどね!

ユピテルレーダー
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地図データを更新したからってレーダー探知機の地図でナビはできないので、あくまでもオービス情報の更新と割り切って使うだけですね!
お時間がある時に、ぱぱっと更新作業をやるつもりです!

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OSMO Action2(オズモアクション)が2021年内に発売か?

オズモアクション
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DJIリーカーの方が呟いていますね!
現行型のオズモアクションは2019年5月17日に発売して、そろそろ2年が経過するため、早ければ年内に発売しそうな気がします。
DJIファンは、オズモアクション2を楽しみにしている方も多いでしょうし、ライバルはGoProですし、スペックも楽しみですね😆
続報が分かり次第、更新するので楽しみにしてくださいね!

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Radar製 Dimax R8+(レーダー ディーマックス)を履いてみました!気になるレビューは?

シンガポールのタイヤメーカーで、俗に言うアジアンタイヤメーカーです。
レーダーDimax R8+のレビューが少ないので、今度購入検討されている方の為になればと思います。
レーダー社は、日本での知名度は低いですが、世界的には有名なメーカーで純正で採用しているメーカーもあり品質は問題ありません。

レクサスGSの純正タイヤがダンロップルマンなんですが、純正タイヤのルマンは、ロードノイズはウルサイし、グリップしないし、ハンドリング取られるしで、これで純正タイヤによく採用したよなぁ~と思います、私の主観なんであしからず。
純正タイヤの溝は全然減ってなかったけど、運転しててイライラするので交換することにしました。
その中のアジアンメーカーで、かなり評判が良い『レーダー製』にしました。
アジアンメーカーって、ほんまに大丈夫なん?と言う方も実際多いと思います。
アジアンメーカーもピンきりですが、大手のアジアンメーカーの、ここ数年の技術進歩はすごくて性能や品質含めて国産メーカーと遜色ないぐらいのレベルになってきています。

※今回はあくまでも、ダンロップルマンとレーダーディーマックスR8の比較になります。
レーダー製より良い国産タイヤもあれば、レーダー製より悪い国産タイヤもあることをふまえて読んで下さい。

レーダーR8
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今回履き替えて5000キロほど走行したので良い所と悪い所をダンロップルマンと比較したいと思います。
比較する項目は※ドライ性能 ※ウエット性能 ※燃費性能 ※ハンドリング ※静粛性 ※耐久性で各項目で比べていきます。

※ドライ性能
ドライ性能はアクセルを踏んだ時のグリップ力やコーナリングの安定性は体感で分かるほどで、顕著に性能の差が分かります。高速でアクセルを踏んだ時のグリップ力と安定性は比にならないほどレーダー製が良いですね!

※ウエット性能
両社とも性能的には大差ないと思います、制動距離などは一緒ですかね。
そもそも土砂降りやったり、雨の時は晴天より安全運転になるのもあると思いますが…。

※燃費性能
下道では平均燃費は変わりませんでした、高速道路ではレーダー製の方が燃費は良くなりました。
高速道路では、レーダークルーズを発動させて同じコース、同じ乗車人数ではある程度一緒の条件で検証しました。
結果から言うと、レーダー社の方が高速での燃費は向上しました、ダンロップルマンで平均燃費が17キロ~20キロぐらいで、レーダーディーマックスR8は、平均19キロ~23キロほどになりました。
燃費性能はそんなに変わらないと思いましたが、ここまで差が出るとは思っていませんでした。

※ハンドリング
ドライ性能のレビューでも書きましたが、レーダー社の方がハンドリングは良いですね。
ハンドルを切ったら、ちゃんと反応してくれる感じはダンロップルマンより良いのは体感で分かります。
ただ、レーダーディーマックスR8は空気圧がXL規格なのと、私のGSハイブリッドのタイヤサイズは俗に言う扁平タイヤもあって、轍には若干ハンドルを持っていかれます。
※XL規格とは、エクストラロード(XL)規格、リインフォースド(Ref)規格とは、ヨーロッパのタイヤ規格(ETRTO)に規定されている規格で、タイヤの構造を強くする(耐圧力を強化する)ことによって、スタンダード(STD)規格よりも高い空気圧を入れることができ、より大きな負荷能力を発揮します。
XL規格のおかげもあり、ハンドリングが良くなる恩恵がありますが、逆を言えばルマンでは空気圧が低い設定なので轍でのハンドリングはレーダーよりは取られませんが、ないわけではありません、ここは、好みに分かれるところですが…。

※静粛性
レーダーディーマックスR8の方が圧倒的に静かです。
元々GSハイブリッドの静粛性の高さは驚かされるほどすごいですが、ダンロップルマンを履いててもロードノイズは若干聞こえてました。
高速走行では、ロードノイズを結構拾ってウルサイなぁと思う事がありましたし、ルマンのロードノイズは下道と高速の差が、こんなに違うのかと思うほどでした。
レーダーディーマックスR8に変えてからは、下道でのロードノイズはほぼ聞こえませんし、高速走行も静かさが全然違います。
決定的に静粛性が向上したと分かったのは、タイヤを変えた事が知らない嫁さんが『車内がいつもよりメッチャ静かなんやけど!』と言われた事で体感で分かるほど違うんやなと思いました。
運転している私でもビックリするぐらい静かやなぁ~と思うほどです(笑)

※耐久性
両社とも、摩耗は一緒ぐらいで減りも平均的と思います。耐久性に関しては甲乙つけがたいですね!

※結果
ダンロップルマンとレーダーディーマックスR8の性能比較は、レーダー社に軍配が上がりました。
※あくまでも両社の比較なので、レーダーより良いタイヤは国産でもあります。
こんなに性能の差が出るとは、アジアンタイヤ恐るべしですね…😆
どうしても国産タイヤが良いと言う方も実際まだまだ多いと思いますが、大手アジアンメーカーの性能は国産メーカーと変わらないほどになってきた事実は変わりません、アジアンメーカーも負けじとコツコツと頑張ってきてますからね。
一番のメリットは国産メーカーと遜色ないのに値段が安い事ですね、GSのタイヤサイズは18インチで一本約8000円ほどでした。

レーダーディーマックスR8
※上記の画像はオートウェイのスコア評価ですが、妥当なスコアイメージと思います。

アジアンタイヤはオートウェイが専売で販売しているので、気になる方はチェックして下さいね。

・オートウェイ公式HP
https://www.autoway.jp/

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ライザのアトリエがSteamで半額セール!

ライザのアトリエ1と2が累計100万本達成記念でスペシャルプロモーション価格で、すっごくお買い得で発売されています!



ライザのアトリエ
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前から気になってライザのアトリエを買おうと思ってたけど、Steamのセールで買いそびれたりで定価で買おうと悩んでた時に3月31日~4月3日までセール価格になったので、ソッコー買いました😆
私はアトリエシリーズはプレイしたことがないけど、ずっとシリーズで出るってことは人気なんでしょうね!

PC版は推奨スペックなどがあるので、グラボがない方は動作厳しいけど、PS4やニンテンドースイッチなどもあるので、そちらで購入できるので安心ですよー!
数年ぶりにゲームを購入したけど、頑張って楽しみます♪

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ユピテル レーダー探知機用 2021年度最新地図データが発売開始になりました!

先日のブログでも案内しましたが、2021年3月30日付けで2021年度最新地図データが発売開始になりました😆

ユピテルレーダー探知機2021年版発売開始
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。

※ユピテルityクラブ公式サイト
https://ity.yupiteru.co.jp/

発売開始は注文が殺到するため、納期が少しかかるので気になる方は早めに購入した方が良いと思います。
そんな私も早速注文したので届くのが楽しみです、また届き次第、更新内容含めて報告します。

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ホームオーディオ【ヤマハYAS-108】アップデートしました!

ホームオーディオでヤマハYAS-108のファームウェアの最新内容が公開されたのでアップデートをおこないました!
使ってて不具合は起きてませんが、一回はアップデートぐらいはしてあげようかなと思いました(笑)

ヤマハYAS108A
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アップデートの手順はヤマハ公式HPにアクセスしたらやり方が記載されているので、そのとおりに進めて該当ファイルをUSBメモリーにダウンロードするだけです。
注意点ですが、アップデート内容のフォルダをUSBに保存したら、そのまま本体に差し込んでもエラーになるので、保存したフォルダの中身を個別に分けないと認識しないので要注意です😅

アップデート自体は10分もあれば終わります、私は元々不具合はなかったのでアップデート後も今と何も変わらずで実感がありませんが…(笑)
ヤマハ製のオームオーディオは結構お手軽な値段で販売されているし、体感で分かるほど音は変わるから気になる方は購入しても損はない商品と思います!

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ユピテル レーダー探知機用 2021年度最新地図データが2021年3月30日より発売開始!

ユピテルのレーダー探知機用2021年度版の地図データが、2021年3月30日より発売開始になります。
※3月29日以前のご注文は、現行の2020年度地図収録のカードを発送されるのでご注意です!

ユピテルレーダー探知機2021年版
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※地図データは『一般財団法人日本デジタル道路地図協会(測量法第44条に基づく成果使用承認)[2020年3月発行データ使用]
』を利用とのことです。


自動車にレーダー探知機をつけている方も多いと思いますが、購入してから地図更新をしない方も多いと思います(メーカーによっては無料更新有り)ユピテルの場合は有料更新です。
私の西日本地域は今年になり高速道路や大きな国道などが開通が多く道路事情も変わった為、更新しようと思っています。
私の機種は『GWR403sd』で更新可能機種になるので問題ありません。
ユピテルの場合、無料で『ityクラブ』に加入できるので、会員特価で安く購入できるので加入する事をオススメしますよー!

※ユピテルity.クラブ公式サイト
https://ity.yupiteru.co.jp/

非会員は税込み3143円で会員は税込み2095円です。
地図更新しようか悩んでいる方は高額ではないので、試しに更新してみましょー!

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書斎部屋を模様替えしました!『ニトリアドバンスシェルフ』購入しました!

私の書斎部屋のPC周りを模様替えしてみました😆
いらない本棚を捨てたらスペースができたので、デスク横に置ける棚がないかと探していたらニトリで良い物を見つけました!

今回購入したのは、ニトリの『シェルフアドバンス』です!
※公式サイト
https://www.nitori-net.jp/ec/product/8791093s/

ニトリアドバンス
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今回、私が購入したのはダークブラウンで棚の高さも好きなように変更できるので満足しています!
女性でも30分ほどあれば簡単に組み立てれるほど楽ちんですよ、プラスドライバーだけあれば完成できます😆

組み立てて設置してみました!
ニトリアドバンスシェルフ
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ニトリアドバンスシェルフ
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見栄えも良くて後ろはブレースでクロス固定してるからグラグラもしません!
あとは、カメラグッズやPC用品など、自分の趣味の物を置いて完成です!値段も高くないからオススメですよー!

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マツダ新型デミオ(新型MAZDA2)2021年秋頃フルモデルチェンジ!電動パーキングも採用か?

2021年秋頃にマツダ新型MAZDA2(デミオ)のフルモデルチェンジされる予定です。
MAZDA2は、国産車でもトップクラスの内装の質感やクォリティの高さなど、ディーゼルエンジンのパワフルな走りでユーザー満足度が高いモデルです。
今回のフルモデルチェンジで、何が変わるのかチェックしていきましょー!

マツダ2
※画像は現行モデル
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。



新プラットフォームSKYACTIV-Vehicle Architecture(スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー)」を採用


新プラットフォームのスカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャーを採用することによって、現行モデルよりもボディ剛性がアップし、マツダが謳っている人馬一体を頷けるモデルになると思います。

最新のマツダコネクトを採用


新型MAZDA2は、メーターパネルが液晶化されて、マツダコネクトは最新モデルにアップグレードされ、『TFT8.8インチ』に画面が拡大されます。
それに伴い、『Android Auto』と『Apple CarPlay』にも対応されます!

エンジンのラインナップは?


エンジンは『SKYACTIV-D 1.5L』と『SKYACTIV-G 1.5+M-Hybrid』と今回目玉の『EVモデル( RE レンジエクステンダー)』がラインナップされます。
ただ、EVモデルは1年遅れて2022年秋頃に発売開始予定です。
マツダといえば、クリーンディーゼルですし、今回もディーゼルグレードを購入する方が多いと思います。

次世代の最新先進安全装備を採用、電動パーキング採用なるか?


マツダは他社メーカーと違い利益率を大幅に削減して、全車に先進安全装備『i-ACTIVSENSE』を標準装備しています。
ユーザーからすると、他社では設定がない安全装備やオプション扱いのものが標準で組み込まれているのは、とても有り難い事です。
・ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)
・交通標識認識システム(TSR)
・フロント・クロス・トラフィック・アラート(FCTA)
・リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)
・スマート・シティ・ブレーキ・サポート[後退時](SCBS R)(AT車のみ)
・リアパーキングセンサー(センター/コーナー)
・アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)夜間歩行者検知機能あり
・AT誤発進抑制制御[前進時](AT車のみ)
・先進ライト
・ハイ・ビーム・コントロールシステム(HBC)
・アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)車線逸脱警報システム(LDWS)
・交通渋滞アシスト(TJA)
・レーンキープアシスト(LAS)
・ドライバーモニタリング(DM)

現行モデルで、こんなにも先進安全装備を付いているのに、新モデルには更に追加されます!

下記の公式サイトに『i-ACTIVSENSE』の詳細が更に詳しく記載されているので見て下さい。
マツダ『i-ACTIVSENSE』公式HP

今回の新モデルから、電動パーキングブレーキが採用される噂がありますが、兄弟車のCX-3は電動パーキングブレーキが採用されていますし、新プラットフォームの恩恵で新型MAZDA2でも、ほぼ採用が確実と思います。

※電動パーキングブレーキについては下記のブログを参照してください。
電動パーキングブレーキとは?疑問にお応えします!

電動パーキングブレーキが採用されれば、全車速クルーズコントロールが出来るように、ブレーキ保持もずっとしてくれますし、前車が発進すれば、自動で追従ができるようになります。
電動パーキングブレーキの良さをしると、電動パーキングブレーキがない車は購入候補に上がらないほど必須アイテムですよ!

エクステリアの変更は?


エクステリアはキープコンセプトで、フロントとリアのデザインの若干変更する程度と予想されます。
マツダは、デザインテーマに『魂動(こどう)』を採用しているので、キープコンセプトとはいえ、全体的にシャープで切れ長なデザインになると思います。
MAZDA2はトップクラスの質感で他社を寄せ付けないほどの高品質の車ですし、新型モデルに期待している方も大勢いると思います。
また続報が入り次第、情報公開していきます。

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ロジクール トラックボール エルゴM575を買いました!

パソコン作業していると、手首の腱鞘炎に悩まされてて、以前からトラックボールのマウスが気になっていました。
ってことで早速、楽天スーパーセールを狙って購入してみました!

今回購入したのは、評判が良い『ロジクールERGO M575』にしました!
ロジクールERGO M575 1
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箱から出すと、こんな感じです、結構大きいですね!
ロジクールERGO M575 3
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トラックボール側がこんな感じです。
ロジクールERGO M575 2
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トラックボールマウスの実物を見て大きさは何となく分かってたつもりやったけど、いざ開封して旧マウスと比較すると、メッチャ大きいんやなとビックリしました😅
トラックボールを数日使った感想は、今までとは勝手が違いますね、当然やけど(笑)
でも、数日使ってくると、段々慣れてきましたし、慣れると便利で使いやすくて良いですね、一番感じたのが手首の疲労感は全然違います!
私が購入したモデルは、トラックボールを外して掃除ができるので、衛生面も綺麗に保てるのでオススメです😆
トラックボールが気になる方は、私のように思い切って導入してみてはいかがですか?

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レクサスGS セミアニリンレザーシートの手入れをしました!

レクサスは上位車種の最上位グレードの【バージョンL】のみに『セミアニリンレザー』を使用した本革シートを採用しています。
私のGSはセミアニリンレザーなんですが、セミアニリンレザー対応のレザークリーナー商品が少ないのが悩みどころ…。

現在、愛用しているレザークリーナーはウィルソンの本革レザークリーナーです!
レザークリーナー
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シートの色はブラウンで汚れは目立ちにくいとはいえ、定期的なメンテナンスは必須ですね😅

レクサスGS
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レクサスGS
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ウィルソンの本革クリーナーの特徴は、汚れも取ってくれて、しっとりした仕上げで良い感じになりますし、綺麗に手入れすると気持ちいいですね😆

最初で言いましたが、セミアニリンレザーのレザークリーナーが少なくて、レクサスにしてからは『ウィルソンレザークリーナー』にしてますが、値段も1000円ほどで購入できて非常に満足してるけど、他も商品も気になるところ…。
ほんで、色々とレザークリーナーを探してたら、オートグリムのレザークリーナーがセミアニリンレザーに対応とメーカーから回答を頂いたので、今回のレザークリーナーがなくなったら購入しようと思います!

オートグリムレザークリーナー
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オートグリムレザーケアバーム
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値段的にもオートグリムの方が高いけど、両者製品のコスパやレザークリーナーの質を比較してみようと思います!

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最近流行りの『異世界転生』シリーズがおもしろい!私のオススメは、転スラと異世界迷宮でハーレムを編!

最近、Netflixやアマプラで異世界転生シリーズのアニメを見てて、おもしろくてハマっちゃいました😆
一番のお気に入りは、転生したらスライムだった件が面白いです!
転スラのシオンが可愛くてええなぁと思う人も多いはずです!(笑)

転生したらスライムだった件
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次に気に入っているのは、アニメ化はされてないけど『異世界迷宮でハーレムを』ですね〜。
※公式サイト
https://web-ace.jp/shonenace/contents/242/

異世界迷宮でハーレムを
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エッチなシーンがあるけど、ストーリー的にしっかりしてるし、絵も上手くて読み応えがあって面白いです。
月刊誌やから話のペースは早くないのがしょうがないですが、4月26日に新刊発売になるので楽しみです!

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兵庫県宝塚市の夜景

今回は宝塚市の夜景です😆

宝塚市山手台IMG_7399(白熱電球)
↑クリックすると別ウィンドウが開きます。

撮影場所は宝塚市の山手台の公園です。
左側は大阪都心部の高層ビル群で真ん中あたりは伊丹市と尼崎市の夜景が連なってます!
この辺りは開けているので夜景が綺麗に見えますし、五月台から下る時は道路から見える夜景が、また素晴らしいです。

そもそも私は宝塚市は劇場辺りか、南の方しか通らないから、五月台の団地に数年ぶりにきてみたら、横に山手台の新興住宅街が出来ているのにビックリしました(笑)
まだまだ造成中で残りの区画も発売されるので、楽しみですね。

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交通事故、私の目の前で…

先日、私の目の前で交通事故が起きました。
3車線ある道路を走っていたら、私の前に若いお姉ちゃんが運転する車が走っていましたが、後ろから見てるとスマホを弄りながら走っているのが分かりました。
案の定スマホ操作に夢中でハンドル操作を誤って、左側の車線にはみ出して真横にいた車と接触事故を起こしました。

※この場合の事故割合は動いてても、10対0になります、どこの保険会社でも同じになりますが、例外があります。
ぶつけた方とぶつけられた保険会社が同じ場合は、わざと9:1と言ってくる時があるのでご注意を。
お互いに保険を使わせて等級ダウンして保険料をアップさせる事を狙ってきます、お互いに同じ保険会社やと折り合いを決めるのは保険会社次第になります。

話はそれましたが、重大な事故で横転や大きな怪我はないからスルーしようと思いましたが、普段からスマホをイジってる運転手が何を言い出すか分からないので、事故の目撃者として被害者の方が不利にならないように一緒に立ち会いました。
警察のお互いの証言のすり合わせでぶつけた方がスマホをイジって事故を起こした事を言ってなかったことが分かり、警察にスマホをイジって事を伝え、嘘ではないことをドライブレコーダーの映像も一緒に見てもらい事故の瞬間とスマホを触っている事実を確認してもらいました。

警察が加害者にスマホをイジってことを内緒にせずに正直に言って下さいと伝えたら、私が言ったと分かったんでしょうね、睨んできたましたが、私を睨む前に反省する事が優先なのでは?こう思うとやっぱり目撃者として立ち会って正解でした。
被害者の方にはお礼を言われましたが、怪我がなくて良かったです。

運転中のスマホ操作が厳罰化されましたが、それでも運転しながらイジっている人をよく見るけど、運転中までイジる意味が全く分からへんし、イジらないと死んじゃうんですかね?(笑)
私が言いたいのは、今回は小さな事故で終わったけど、もし相手が大怪我や亡くなるような事故を起こす事を考えないんですかね?
自分は大丈夫や!事故らへんわ!と思ってるんでしょうが、どこからそんな自信がくるか分かりませんし、事故を起こしてからでは手遅れですよ。

皆さんも事故には気をつけて下さいね、安全運転でいきましょー😆
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レクサスオーナーの特典!オーナーラウンジについて!

レクサスオーナーラウンジ

レクサスを新車か(CPO認定中古車)を購入すると、オーナーラウンジがオーナー特典で使用できるようになります。

※レクサスオーナーラウンジとは、何か?
レクサス全店で必ず用意されていて、車両の点検中や休憩したいだけでも、オーナーであれば購入店舗以外でも、気軽に利用できます。
オーナーの同伴者であれば、家族はもちろん友人知人なども一緒に利用ができます。
オーナーラウンジを利用できる魅力がレクサスを買う一つの指標でもあり、リピーターで買い続ける人が多い理由です。
レクサスは全店統一の素晴らしい接客サービスが売りですからね。
現在、レクサスの所有者も増えてきているので、大型店舗によってはある一定以上の高級車種になると一般とは違うオーナーラウンジを設定している店舗もあります。

参考動画を貼っておくので、参考にして下さい。




オーナーラウンジに置いてある飲み物などは全て無料で利用できますし、先程書いたように他県を旅行中にオーナーラウンジで休憩なども気軽に利用が出来ますよ😆
店舗によってオーナーラウンジの特色が違うので、他県で利用する楽しみの一つです!

ブログを見ている方は、私がレクサスGSのオーナーやから、『オーナーラウンジ』を利用してるやろ?と思っているんでしょうが、私は行ってません(笑)
レクサスに限らず、私は基本的にディーラーにメンテナンスなどに出さないので行くことがありません。
定期点検や無料のメンテナンスサービスがあるけど、オイルなどは気に入ったメーカーを有料で入れますし、メンテナンスなどは知人の店に出します(笑)
ぶっちゃっけ言うと、コーヒーさえ出してくれたら接客が良いサービスとかどうでもいいんです(笑)
レクサスの担当もオーナーラウンジが魅力で皆さん来るのに、そんな理由で来ない人も珍しいと言われ、前のアウディもやし、歴代のディーラーの担当の方々に、ほんまに珍しいですねと言われます(笑)
なのに、消耗部品含めて全てちゃんとメンテナンスしてるから驚きますと言われ、若干馬鹿にされますがね😅

私みたいに変わった人間は別として(笑)レクサスは全国統一の素晴らしい接客サービスを含めて、最大の魅力はオーナー専用のオーナーラウンジですし、『綺麗なレクサスレディ』!ここ重要ですからね!もいるので、レクサスを所有して良かったなぁと思えるほどの満足感はありますよ。
レクサスが気になっている方は新車が厳しくてもCPO(認定中古車)を検討してみてはいかがですか?

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オートバックスでオイル交換しました!気になるオイル交換費用は?!

前回のオイル交換のブログはこちらから

※オートバックスでオイル交換してもらいました!(レクサスGS450h編)
https://kazukiss-car-life.jp/blog-entry-245.html


今回もレクサスGS450hのオイル交換をオートバックスでしました。
※オートバックスのプライベートオイルは、下から【スクープ】→【アヴァンテ】→【ヴァンテージスピリット】の3種類があります。
※画像はヴァンテージスピリットです。
オートバックスヴァンテージスピリット
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前回は『アヴァンテ』にしたから、今回は最上位の『ヴァンテージスピリット』にしようと思ったら、このシリーズは量り売りができないと言われて、一番安く交換できる方法は、4リッター缶を2個買うて2リッター捨てるか、かなり割高になるけど、4リッター缶と1リッター缶を2個買うて捨てない方法かと言われました。
ちなみに、GS450hはオイル量は6リッター必要になります、V6 3500ccやからしょうがないですね。
前車のアウディA7(3000ccターボ)はオイル量が8リッターやったから、それに比べたらマシなんですがね…(笑)
ってことで、今回も『アヴァンテ』を施工してもらいました、『ヴァンテージスピリット』と比較したかったけど残念です。
ここから事件が発生しました、オイル交換中に別に店員さんに『ヴァンテージスピリット』の見積もりをお願いしたら量り売りはできないけど、3リッター缶があるので2缶買うてもらえたら捨てずにオイル交換できますよ!と言われてました。
えっ?!捨てオイルなくてもいけるんかーい!(笑)となり、店員さんから説明不足ですみませんと言われました😅
今回は『アヴァンテ』を入れてしまったので、次回のオイル交換で『ヴァンテージスピリット』にしようと思います!

オイル交換費用は気になる方もいると思うので、参考程度に書いておきます。
私はオートバックスのメンテナンス会員のため、工賃費用は不要で商品代のみになります。
今回はオイルフィルターも交換したので、フィルター代が税込み1320円で、オイル(アヴァンテ)6リッター分で3848円です。
(排気量クラス2001cc以上のカテゴリーに該当)

合計で5168円となります、かなーり安いですね!
気になる方はオートバックスのメンテナンス会員になってオイル交換してみてください、お得ですよー!

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北米レクサス!V8 5リッター IS500発表!

私もブログで以前に北米限定のみで販売されると書きましたが、正式に『IS500』が北米レクサス限定で発売されることになりました。
私は、5L・V8NAエンジンが搭載されると確定情報を知っていましたが、噂では3.5L V6ツインターボエンジンをデチューンしたものが搭載されるでは?と一部で憶測される方がいましたね。

You Tubeで『IS500』の動画が公開されています。


動画の大排気量だからこそ奏でる『5L・V8自然吸気エンジン』のエキゾーストは最高ですね!
エンジンはRC-Fと同じ『2UR-GSE』で8速ATと思います。
レクサスIS500
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RC-Fと同じクアッドチタンマフラーが搭載されています。
レクサスIS500(1)
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※IS500の特別装備(予想)
・V8 5000ccNaエンジン『0-100km 約4.5秒』
・クアッドチタンマフラー(4本出しマフラー)
・若干隆起した専用のボンネット
・IS500専用リアデュフューザー
・ブレーキローター大型化

他も特別装備があるんですが、上記だけ抜粋しておきます。
シートやインテリア関係は、IS500だからと特別装備はなく、通常モデルとほとんど一緒で、IS-Fではなく、IS500のFスポーツグレードという扱いになっていると思います。

日本でも販売を検討してほしいという声援があるかもしれませんが、現実的にないと思います。
ISの車両重量で、5L V8エンジンを運転したら絶対に楽しいでしょうね!(笑)
北米では2021年秋に発売開始されるので、今度の追加情報が待ち遠しいですね😆

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車内の窓を精製水で綺麗に手入れしました!

皆さん、車内の窓が曇ってたり、運転中に曇ったりしませんか?😅
原因は窓についた汚れなんやけど、濡れたクロスで拭いて空拭きしたのに曇る人いませんか?
結局は、汚れを伸ばしているだけで拭き取れていません…。
市販のアルコール入りの車内の窓拭きがありますが、これもあまり落ちませんし、拭き取りをしっかりしないと余計に汚くなってしまいます😂

私がかねてオススメしているのは、ドラッグストアーやホームセンターで売っている『精製水』です!

精製水
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値段は大体100円~200円ぐらいで、メッチャ安いですよー!
精製水は不純物が入ってない水で、汚れを吸着する性質があり、窓につけて拭き取れば拭き跡もなく綺麗に仕上がりますよー!
ほんまに騙されたと思うぐらい、綺麗になってビックリします(笑)
月1ペースの頻度で手入れするぐらいで充分綺麗に保てるので、室内の窓の汚れが気になっている方は、是非ためしてみてくださーい。

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トヨタ新型アルファードフルモデルチェンジ情報 『12.3インチディスプレイオーディオ採用』

前回の記事からフルモデルチェンジ情報がどんどん解禁されてきたので、追加情報をまとめてみます。

前回のブログはこちら
※トヨタ新型アルファードフルモデルチェンジ!2023年6月発売予定!変更点は?
https://kazukiss-car-life.jp/blog-entry-253.html

※現段階での追加情報です

当初のフルモデルチェンジは2023年6月前後と言われてましたが、前倒しされて『2022年春頃』に発売開始予定です。
前回のブログで書きましたが、プラットフォームはカムリやハリアーで採用している『TNGA GA-Kプラットフォーム』になります。
エンジンのラインナップは、V6 3500ccに変わる新開発の直列4気筒の2400ccターボエンジンとハリアーRAV4で採用されている、2500ccダイナミックフォースエンジンの1モーター式のハイブリッドです。
個人的には、クラウンやレクサスLSで採用している、V6 3500ccマルチハイブリッドエンジンを採用してくれると、嬉しいけど現実的にありえないでしょうが…。

追加情報で一番の目玉は『12.3インチ』のディスプレイオーディオの採用でしょうかね。
ハリアーやクラウンで採用しているシステムを、新型アルファードでも搭載されます。
ただハリアーやクラウンとナビシステムのプログラムが一緒なら、残念なディスプレイオーディオになります。
ハリヤーやクラウンの12.3インチのディスプレイは、ナビゲーションなどをフル画面に設定できませんし、どのモードにしても画面が分割されて、ユーザー不満がすごく多いですね。

ワンソクTUBEさん動画で詳しく解説されているので見て下さい。


ちなみに、レクサスはトヨタと違い12.3インチモニターはフル画面表示ができます、差別化なんでしょうが、ユーザー視点からすると、このあたりはシステムを統一した方が絶対に良いと思います。
新型アルファードでは、『12.3インチ』のディスプレイオーディオは、レクサスと同じ様にフル画面仕様に是非してもらいたいのと、ディスプレイオーディオは、DVDやCD機能が省かれているため、標準装備に戻してほしいところ。
価格は現行型よりアップして390万円~と言われています、安全装備の追加などを考えると致し方ないところがありますが…。

他にも追加情報が分かれば随時更新していくので楽しみにしてくださいね!

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ゴルフに行ってきました!

嫁さんとお義父さんの仲間達と、ゴルフコンペしてきました、みんなでワイワイするのも楽しいですね😆

ゴルフ
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良い天気で良かったです、ハンディキャップとかも色々ありましたが、何とか3位になることができました♪
冬は寒くて、打ちっぱなしをずっとさぼってたけど、そろそろ練習再開します(笑)
スコアが100切り寸前で止まっているので、100切れるように頑張ります!

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沖縄の山から見える海

沖縄のとある城跡から見える景色です😆

沖縄城跡
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沖縄は小高い山に登ると、綺麗な海がどこでも見れますし、癒されますね!
今年も沖縄に行く予定にしているので、楽しみです♪

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シャープ空気清浄機、車内設置完了しました😆

シャープの車載空気清浄機が設置完了しました😆

前回のブログはこちらから
※シャープ車載空気清浄機プラズマクラスターイオン購入しました!
https://kazukiss-car-life.jp/blog-entry-287.html

フロントのドリンクホルダーに設置しようか悩みましたが、ただでさえGSは収納スペースが少ないのと、シガーソケットがセンターコンソール内にしかなく、配線が邪魔くさいってことで、不本意やけど後部座席のアームレストに設置することにしました。

GSはリアにUSBポートなどは元々備わってなく、私はオプションで100Vコンセントを付けているので、USB端子付きのコンセントを使って電源供給しています。
レクサスGSコンセント1
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リアコンセントは、結構便利でUSB端子のコンセント付きなら後部座席の人はスマフォを充電できますし、私みたいにカメラのバッテリーも充電出来たりと、かなーり重宝しています😆

空気清浄機を設置すると、こんな感じになりました。
レクサスGSコンセント2
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正直に言うと、リアアームレストを出しっぱなしにしたくないんやけど、置き場所がここしかないので我慢ですね(笑)
配線がゴチャゴチャなのは見なかった事にしてください(笑)
あと、シャープの車載空気清浄機の作動音は静かで全然気になりませんよ、このまま大事に使っていきまーす😄

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兵庫県西宮市の夜景Part2

前回に続き、【西宮北高等学校の校門】からの夜景です😆

西宮北高等学校1
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前回と撮影場所は同じやけど、撮影角度を変えると大阪都心部のビル群が見えて綺麗です♪
西宮市から東方面は、大阪市内が近くなるので、神戸市とは違う夜景が楽しめます。
ビル群の後ろに見える山は生駒山地です、ここから見る夜景はすごーく綺麗なので是非一度は行く事をオススメします!
とか言いながら、生駒山は夜に閉鎖されるので、ご注意です。

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WonderFox社【HD Video Converter Factory Pro】レビュー!使ってみた感想は?(プロモーション)

※今回のブログは【WonderFox】様より、【HD Video Converter Factory Pro】の商品を提供して頂きました。
メーカー様からは、好きな様にレビューしても良いと言われたので、良い所と悪い所を素直にレビューしていきます。

※公式サイト
https://www.videoconverterfactory.com/jp/hd-video-converter/



※HD Video Converter Factory Proとは?



ビデオプロ1
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WonderFox社が販売している多機能動画編集ソフトです、多機能動画編集ソフトと言われても分からないと思うので後ほど説明しますね!
WonderFox社は中国の会社ですが、日本語のサポートもあるので日本ユーザーも安心して使えます。
ただ、公式サイトがおもしろいのは日本語を無理くり翻訳しているのか、日本語が変な感じになっているのは笑えます(笑)
でも、サポート関連はちゃんとしてくれますし、対応は早いので安心と思います。

※HD Video Converter Factory Proで、何ができるの?


ビデオプロ2
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大きく分けて6個の機能があります。
【変換】【ダウンロード】【録画】【GIF制作】【ツールボックス】【動画編集】

インストールは無料でできますし、無料でもお試しで使用できるので安心してください。
私は、有償ライセンスを提供していただいているので有償版にアップグレードします。

ビデオプロ4
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※有償版と無料版の機能比較表です。
ビデオプロ3
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無料版は機能に制限はありますが、有償版を買う前にお試しで使ってみたい方は、まずは無料版を使うのをオススメします。
では、早速使ってみます!

※早速、使ってみる!


今回は使用する機能は、変換モードです。
ビデオプロ6
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変換したい動画を選びます、画像右側に出力フォーマットが色々とありますが、4KやフルHDなど色々と選べます、ファイルの種類も選べます。

ビデオプロ5
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動画ファイルは、私のレクサスGSの動画を変換してみたいと思います。
EOSKissX9でフルHD60FPSで撮影した動画です、出力フォーマットは4Kにアップグレードで出力します。
設定でFPSが変更できることは有り難いことですね、60FPSに出来ればヌルヌルになりますからね。
※設定でグラフィックボードをオンにすれば変換時間が速くなります。

動画の出力が終わると、色々な広告混じりの画面が出てきます。
ビデオプロ7
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出力できたファイルは、一番上の開くを押して【HD Video Converter Factory Pro】を選んで、【OutputVideo】のファイルを開けば変換した動画フィルがあります。

※総評 使ってみた感想(良い所・悪い所)



結論から言うと、すごーく便利なソフトです!
【HD Video Converter Factory Pro】は一つのソフトでこれだけ機能が集約されているソフトはないと思います。
中国の会社やから不安?と思う方もいますが、PC関係のソフトは日本より先端をいっていますし、偏見なしで素晴らしいソフトが多いのは事実です。
使ってみると、よく考えられて作られていることに驚きます😆

※良かったところ
動画変換の操作は非常に分かりやすかったです、普通に操作すれば間違える事はないと思います。
昔のSD動画などもフルHDにアップグレードできることは素晴らしい機能と思います。
You Tubeの動画をダウンロードできること(違法アップロードは法律で禁止されています、あくまでも自分のPCで見るだけでしましょう)
ソフト自体も軽く、動作がサクサク動きますし、他の機能も操作性は簡単で初心者の方にもオススメです。

※悪かったところ
画面がフル画面にできない、設定でウィンドウモードかフル画面か選べるようにしてほしいですね。
動画編集ができるけど、細かい編集はできないので、おまけ程度と思って下さい
(動画編集メインでしたいなら専用ソフトを買う事をオススメします)
動画変換機能で、SD画質をフルHDや4Kにしても、メチャメチャ綺麗になるわけではないのでご注意です。

以上です。

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兵庫県西宮市の夜景

兵庫県西宮市の夜景です😆

西宮北高等学校
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近隣でお住みではない方は、西宮市?ってどこってなりそうやけど、神戸市から2つ隣りの市です、どちらかと言うと大阪よりです。
西宮市から土地が開けてきて、坂も少なくなります。

写真は、西宮北高等学校の校門からです、私は見たことないけど、アニメ【涼宮ハルヒ】が舞台みたい。
でも、校門出たらこんなに綺麗な景色が見れるなんて羨ましいですねー、ただ坂はかなり急やから通学する生徒は大変とは思うけど😅
人が少なくて、寒い時にバンバン写真撮りに行きます!(笑)

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シャープ車載空気清浄機プラズマクラスターイオン購入しました!

シャープの車載空気清浄機が古くなったため、値段も安くなったので新しく買い直しました😆
購入したモデルは2019年1月に発売された【IG-LC15】で型落ちにはなりますが、昨年に新モデルが出て、一気に値段が下がったので、このモデルにしました!
新モデルより機能は劣りますが、性能を比べたら個人的には旧モデルで充分です。

シャープ空気清浄機
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公式動画を添付しておくので、どんな感じなのか分からない方は参考で見てくださいね!


楽天市場で安く購入してポイントバックもウハウハでサイコーです(笑)
あとは届くのが楽しみですねー、届いて設置したら、またレビューします♪

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レクサス新型NXフルモデルチェンジ情報(第2段)

前回のブログはこちら

※レクサス新型NXフルモデルチェンジ! 2021年秋頃の予定!気になる変更点は?
https://kazukiss-car-life.jp/blog-entry-261.html


続編情報になります。

テストカーなどが目撃されるようになり、カモフラージュされていますが写真は撮られてきてますね。
レクサスNX

既出情報でご存知の方は多いとは思いますが、プラットフォームは、ハリアーとRAV4同様の【GA-Kプラットホーム】が採用されるため、若干ボディサイズが拡大されると思います。
【GA-Kプラットホーム】の恩恵は、ボディ剛性が向上するのと、室内空間も広くなります。
そして、【次世代Lexus Safety System+】も搭載されるため、安全装備に関しては期待大ですね!

追加情報の一番の目玉はレクサス初【14インチインチタッチスクリーン】を搭載される噂です。
私のGSが12,3インチでタッチスクリーンではなく奥に入った設計やけど、それでも画面の大きさは充分伝わります。
現行RXが12,3インチでタッチスクリーンを採用して、ナビ位置がドライバー側に近くなりましたが、それでも充分大きいと感じるので、14インチになると更に大きく感じますね!
今回の新型NXからは、コクピット周りを全て一新されるので、同じプラットフォームのハリアーとRAV4とは完全に差別化して、商品力を一気に高めてくると思います。

レクサスNXのボディサイズは都市部住みの方には、大きすぎず小さすぎずで、大人気モデルです、運転もしやすいですし、安全装備も充実となれば、新型モデルもすごく売れるでしょうから、今度の情報が気になる所ですね!

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神戸市の夜景Part2

前回に続き、神戸市のビーナスブリッジからの大阪方面の夜景です😆

六甲アイランドや大阪都市部の夜景が見えます。

ビーナスブリッジ4
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こちらも大阪方面やけど、西宮市や尼崎方面です、住宅がビッシリで夜景が綺麗ですね!

ビーナスブリッジ5
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神戸市は平地が少なくて北側を向けば山がそびえ立ってるけど、芦屋を抜ければ一気に平地が広がりますね♪
私自身、垂水や鈴蘭台あたりの区画された町並みは結構好きやけど、神戸含めて坂が多いのはしょーがないですね!

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