エアコン作動で高速走行でリッター２２キロは、結構伸びた気がします。
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嫁さん車なので、ターボ無しモデルにしましたが、今思えばターボ付けても良かった気がします（笑）
タントを運転して思う事は、軽四の進化もすごいですね、よく売れてるのも分かります。
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軽四で遠出は基本的にしないのですが、今回はタントで出かけてみました！
エアコン作動で高速走行でリッター２２キロは、結構伸びた気がします。
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嫁さん車なので、ターボ無しモデルにしましたが、今思えばターボ付けても良かった気がします（笑）
タントを運転して思う事は、軽四の進化もすごいですね、よく売れてるのも分かります。
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